相對來說續(xù)駛里程是評價一款電動觀光車性能是否強勁的主要因素，而直接影響電動觀光車續(xù)駛里程的主要部件是蓄電池。很多時候用戶會發(fā)現(xiàn)，隨著使用時間的變長，我們的車輛也出現(xiàn)了續(xù)駛里程短的問題，而究其原因主要是其蓄電池以下幾點出了問題。

1、極板硫化 即極板表面逐生成白色粗大晶粒硫酸鉛，這種晶粒較硬，很難溶于電解液，充電時也不易與電解液發(fā)生還原反應，從而減少了活性物質。此外，粗晶粒硫酸鉛堵塞極板孔隙，使電解液滲入困難，并增加了內阻，使極板中參加反應的活性物質減少，造成電動觀光車容量降低。

2、自行放電 充足電的蓄電池放置不用，逐漸失去電量的現(xiàn)象，稱為自行放電。自行放電是不可避免的，在正常情況下，每天放電率不應超過0.35%-0.5%。

3、極板活性物質脫落 電動觀光車蓄電池在正常使用和充電過程中，極板活性物質的體積不斷地膨脹和收縮，會引起活性物質緩緩脫落。如果使用不當，則活性物質會迅速大量脫落而造成極板短路。造成極板活性物質脫落的主要原因是充電時電流過大或溫度過高。經常過充電等。放電時，電流過大會引起活性物質脫落。

4、殼體裂紋或封口膠破裂 裂紋會使電解液漏出，從而導致液面降低。如內部壁面有細微裂縫，則兩單格蓄電池相通，使電壓下降。通氣孔堵塞會使氣體不能放出，使單格壓力過大；冬季凍裂，電動觀光車行車振動過大等都會使殼體產生裂紋。